Дизельный генератор Atlas Copco QAS 125
Производитель:
Atlas Copco
- Дизельный генератор Atlas Copco
- Номинальная мощность 100 кВт (125 кВА)
- Резервная мощность 109 кВт (137 кВА)
- Двигатель Volvo Penta TAD730 GE
- Исполнение в шумозащитном кожухе
Базовая цена:
1874924
под заказ
Технические характеристики
Мощность постоянная кВт | 100 кВт |
Мощность постоянная кВА | 125 кВА |
Мощность резервная, кВт | 109 кВт |
Мощность резервная, кВА | 137 кВА |
Выходное напряжение | 400 В |
Число фаз | Трёхфазная |
Двигатель | Volvo Penta TAD730 GE |
Модель генератора | Leroy Somer LSA 44.2 S7 |
Емкость топливного бака | 313 л |
Емкость масляной системы | 23 л |
Емкость системы охлаждения | 27 л |
Расход топлива | 17.56 л/час |
Уровень шума на расстоянии, 1м/7м | 97 / 70 дБ(А) |
Нормы выхлопа | Stage II |
Габариты в кожухе (Д х Ш х В), мм | 3378 х 1180 х 1618 |
Вес: исполнение в кожухе | 2486 кг |
Характеристики панели управления Qc1002:
Предназначена для ручного/дистанционного пуска/останова дизельного генератора и соответствует 1-й степени автоматизации по ГОСТ 14228-80.
Панель оборудована аналоговыми приборами (вольтметром и амперметром), а также ЖК-дисплеем для отображения основных параметров и сенсорными кнопками управлениям.
На дисплее отображаются следующие параметры:
- напряжение по каждой из фаз и между каждой из фаз и нейтралью
- сила тока по каждой из фаз
- частота и скорость вращения
- средняя мощность в кВт
- давление масла
- температура охлаждающей жидкости
- уровень топлива
- напряжение аккумулятора
- наработка в моточасах (с напоминанием о необходимости проведения регламентных работ)
Панель оснащена системами защиты с аварийным остановом и/или сигнализацией неисправности по следующим параметрам:
- низкое давление масла
- высокая температура охлаждающей жидкости
- высокая температура генератора переменного тока
- слишком высокая или слишком низкая скорость вращения двигателя
- слишком высокое или слишком низкое напряжение на выходе генератора
- неисправность зарядного генератора
- неудачный пуск
- перегрузка
- низкое напряжение аккумулятора