Вы просматривали генераторы
  1. Дизельный генератор Atlas Copco QAS 125
  2. Hyundai HY 3100S
  3. Hyundai HY 3100L
  4. Hyundai HHY 960A
  5. Дизельный генератор Atlas Copco QAS 80

Дизельный генератор Atlas Copco QAS 125

Дизельный генератор Atlas Copco QAS 125 в кожухе 1 из 1
Производитель: Atlas Copco
  • Дизельный генератор Atlas Copco
  • Номинальная мощность 100 кВт (125 кВА)
  • Резервная мощность 109 кВт (137 кВА)
  • Двигатель Volvo Penta TAD730 GE
  • Исполнение в шумозащитном кожухе
Смотреть аналоги по мощности
Базовая цена: 1874924
под заказ

Технические характеристики

Мощность постоянная кВт 100 кВт
Мощность постоянная кВА 125 кВА
Мощность резервная, кВт 109 кВт
Мощность резервная, кВА 137 кВА
Выходное напряжение 400 В
Число фаз Трёхфазная
Двигатель Volvo Penta TAD730 GE
Модель генератора Leroy Somer LSA 44.2 S7
Емкость топливного бака 313 л
Емкость масляной системы 23 л
Емкость системы охлаждения 27 л
Расход топлива 17.56 л/час
Уровень шума на расстоянии, 1м/7м 97 / 70 дБ(А)
Нормы выхлопа Stage II
Габариты в кожухе (Д х Ш х В), мм 3378 х 1180 х 1618
Вес: исполнение в кожухе 2486 кг

Панель управления Qc1002

Характеристики панели управления Qc1002:

Предназначена для ручного/дистанционного пуска/останова дизельного генератора и соответствует 1-й степени автоматизации по ГОСТ 14228-80.
Панель оборудована аналоговыми приборами (вольтметром и амперметром), а также ЖК-дисплеем для отображения основных параметров и сенсорными кнопками управлениям.

На дисплее отображаются следующие параметры:

  • напряжение по каждой из фаз и между каждой из фаз и нейтралью
  • сила тока по каждой из фаз
  • частота и скорость вращения
  • средняя мощность в кВт
  • давление масла
  • температура охлаждающей жидкости
  • уровень топлива
  • напряжение аккумулятора
  • наработка в моточасах (с напоминанием о необходимости проведения регламентных работ)

Панель оснащена системами защиты с аварийным остановом и/или сигнализацией неисправности по следующим параметрам:

  • низкое давление масла
  • высокая температура охлаждающей жидкости
  • высокая температура генератора переменного тока
  • слишком высокая или слишком низкая скорость вращения двигателя
  • слишком высокое или слишком низкое напряжение на выходе генератора
  • неисправность зарядного генератора
  • неудачный пуск
  • перегрузка
  • низкое напряжение аккумулятора
×Обращаем ваше вниманиена то, что все цены и предложения на настоящей странице носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со ст. 437 ГК РФ.