Дизельный генератор Atlas Copco QAS 14
Производитель:
Atlas Copco
- Дизельный генератор Atlas Copco
- Номинальная мощность 11 кВт (14 кВА)
- Резервная мощность 12 кВт (15 кВА)
- Двигатель Kubota D1703M-BG
- Исполнение в шумозащитном кожухе
Базовая цена:
747481
под заказ
Технические характеристики
| Мощность постоянная кВт | 11 кВт |
| Мощность постоянная кВА | 14 кВА |
| Мощность резервная, кВт | 12 кВт |
| Мощность резервная, кВА | 15 кВА |
| Выходное напряжение | 400 В |
| Число фаз | Трёхфазная |
| Двигатель | Kubota D1703M-BG |
| Модель генератора | Leroy Somer LSA40.S3 |
| Емкость топливного бака | 46 л |
| Емкость масляной системы | 8 л |
| Емкость системы охлаждения | 9 л |
| Расход топлива | 2.6 л/час |
| Уровень шума на расстоянии, 1м/7м | 89 / 70 дБ(А) |
| Нормы выхлопа | Stage II |
| Габариты в кожухе (Д х Ш х В), мм | 1780 х 850 х 1170 |
| Вес: исполнение в кожухе | 766 кг |

Характеристики панели управления Qc1002:
Предназначена для ручного/дистанционного пуска/останова дизельного генератора и соответствует 1-й степени автоматизации по ГОСТ 14228-80.
Панель оборудована аналоговыми приборами (вольтметром и амперметром), а также ЖК-дисплеем для отображения основных параметров и сенсорными кнопками управлениям.
На дисплее отображаются следующие параметры:
- напряжение по каждой из фаз и между каждой из фаз и нейтралью
- сила тока по каждой из фаз
- частота и скорость вращения
- средняя мощность в кВт
- давление масла
- температура охлаждающей жидкости
- уровень топлива
- напряжение аккумулятора
- наработка в моточасах (с напоминанием о необходимости проведения регламентных работ)
Панель оснащена системами защиты с аварийным остановом и/или сигнализацией неисправности по следующим параметрам:
- низкое давление масла
- высокая температура охлаждающей жидкости
- высокая температура генератора переменного тока
- слишком высокая или слишком низкая скорость вращения двигателя
- слишком высокое или слишком низкое напряжение на выходе генератора
- неисправность зарядного генератора
- неудачный пуск
- перегрузка
- низкое напряжение аккумулятора



