Дизельные электростанцииПродажа и аренда дизельных электростанций
Вы просматривали генераторы
  1. Дизельный генератор Atlas Copco QAS 200

Дизельный генератор Atlas Copco QAS 200

Дизельный генератор Atlas Copco QAS 200 в кожухе 1 из 1
Производитель: Atlas Copco
  • Дизельный генератор Atlas Copco
  • Номинальная мощность 160 кВт (200 кВА)
  • Резервная мощность 176 кВт (320 кВА)
  • Двигатель Volvo Penta TAD733 GE
  • Исполнение в шумозащитном кожухе
Смотреть аналоги по мощности
Базовая цена: 2842285
под заказ

Технические характеристики

Мощность постоянная кВт 160 кВт
Мощность постоянная кВА 200 кВА
Мощность резервная, кВт 176 кВт
Мощность резервная, кВА 320 кВА
Выходное напряжение 400 В
Число фаз Трёхфазная
Двигатель Volvo Penta TAD733 GE
Модель генератора Leroy Somer LSA 46.2 M5
Емкость топливного бака 413 л
Емкость масляной системы 35 л
Емкость системы охлаждения 39 л
Расход топлива 26.71 л/час
Уровень шума на расстоянии, 1м/7м 97 / 71 дБ(А)
Нормы выхлопа Stage II
Габариты в кожухе (Д х Ш х В), мм 3770 х 1200 х 1825
Вес: исполнение в кожухе 3120 кг

Характеристики панели управления Qc1002:

Предназначена для ручного/дистанционного пуска/останова дизельного генератора и соответствует 1-й степени автоматизации по ГОСТ 14228-80.
Панель оборудована аналоговыми приборами (вольтметром и амперметром), а также ЖК-дисплеем для отображения основных параметров и сенсорными кнопками управлениям.

На дисплее отображаются следующие параметры:

  • напряжение по каждой из фаз и между каждой из фаз и нейтралью
  • сила тока по каждой из фаз
  • частота и скорость вращения
  • средняя мощность в кВт
  • давление масла
  • температура охлаждающей жидкости
  • уровень топлива
  • напряжение аккумулятора
  • наработка в моточасах (с напоминанием о необходимости проведения регламентных работ)

Панель оснащена системами защиты с аварийным остановом и/или сигнализацией неисправности по следующим параметрам:

  • низкое давление масла
  • высокая температура охлаждающей жидкости
  • высокая температура генератора переменного тока
  • слишком высокая или слишком низкая скорость вращения двигателя
  • слишком высокое или слишком низкое напряжение на выходе генератора
  • неисправность зарядного генератора
  • неудачный пуск
  • перегрузка
  • низкое напряжение аккумулятора
× Обращаем ваше внимание на то, что все цены и предложения на настоящей странице носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со ст. 437 ГК РФ.