Мир промышленного оборудования захлестнула волна выставок. Для производителей дизельных электростанций и двигателей это отличный шанс презентовать свои новейшие разработки
Гибридная система энергоснабжения
В Дубае закончила работу выставка Middle East Electricity, крупнейшее событие в энергетическом секторе ближневосточного региона. Производитель дизельных генераторов Inmesol регулярно участвует в данном мероприятии. В этом году компания презентовала странам Ближнего Востока свою гибридную систему энергоснабжения, представляющую собой дизельный генератор в комплекте с блоком аккумуляторов. Дизель генератор используется для зарядки аккумуляторов и когда есть необходимость в большом количестве электроэнергии. Использование гибридных электростанций имеет ряд существенных преимуществ: снижается потребление топлива (на 65%), уменьшаются расходы на эксплуатацию, кроме того, они не несут вреда окружающей среде, поскольку уровень вредных выхлопов сведен к минимуму.
Помимо вышеперечисленных достоинств, гибридная электростанция Inmesol отличается бесшумной работой. Средняя мощность при 48 В постоянного тока составляет 2000 Вт, мощность при 230 В переменного тока – 5000 Вт. Контролировать работу генератора можно с помощью системы удаленного управления. Гибридная система разработана специально для рынка телекоммуникаций и рассчитана на 5 лет эксплуатации.
Источник: inmesol.com
Дизельные двигатели Cummins и Perkins
В преддверии вступления в силу стандартов Stage IV (в 2014 г.) и Tier 4 (в 2015 г.) производители дизельных двигателей озабочены тем, как сохранить компактность двигателей после внедрения систем обработки выхлопных газов.
В начале февраля на выставке World of Concrete компания Cummins представила новое поколение дизельных двигателей QSB4.5 мощностью до 129 кВт. Производительность 4-цилиндрового двигателя улучшена за счет использования запатентованного турбокомпрессора VGT, который раньше использовался в 6-цилиндровых двигателях. Соответствие стандартам достигнуто за счет использования системы повторного сжигания отработавших газов (EGR) и фирменного компактного катализатора Cummins Compact Catalyst (CCC), который дополнен системой избирательной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR).
В апреле в Мюнхене пройдет международная выставка строительного оборудования Bauma, на которой Perkins представит линейку дизельных двигателей мощностью до 225 кВт. Возглавит серию компактный четырехцилиндровый двигатель 854F-E34TA (90 кВт), в котором впервые оптимизирована система избирательной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR), отдельно от дизельного каталитического нейтрализатора (DOC), что обеспечивает экономию пространства в отсеке двигателя. В другом дизельном двигателе 1204F-E44TA (110 кВт) системы обработки отработавших газов также размещены в отдельном модуле. Поскольку образование твердых частиц не допускается в процессе горения, у производителей оборудования нет необходимости устанавливать дополнительные системы и фильтры для обработки сажи. В Perkins постарались преобразовать двигатели как можно более безболезненно, чтобы производители в дальнейшем смогли избежать дорогостоящей модернизации оборудования.