Новые дизельные двигатели Perkins и John Deere отличаются высокой производительностью, надежной работой, соответствуют стандартам, регулирующим уровень вредных выхлопов, и имеют другие интересные особенности.
Perkins
На международной выставке строительной техники и хозяйственно-бытового оборудования ICUEE компания Perkins представила свой новый дизельный двигатель 404F-E22TA. Компактный 4-цилиндровый двигатель открывает новую эру в двигателях серии 400, поскольку впервые в двигателях такой мощности система впрыска топлива Common Rail сочетается с электронным управлением. Двигатель объемом 2,2 л с турбонаддувом разработан преимущественно для использования в строительном оборудовании, в том числе и в дизельгенераторах.
В результате совершенствования технических параметров новый двигатель лучше справляется с нагрузкой и в целом стабильнее и надежнее работает по сравнению с другими моделями серии 400. Вполне логично, что улучшение производительности должно сопровождаться высоким расходом топлива. Только не у двигателей Perkins! Тесты в реальных условиях показали снижение удельного расхода топлива на 7%. За счет улучшения теплоотдачи, позволяющей снизить скорость вращения вентилятора, удалось добиться снижения расхода топлива.
Генераторы в аренду на базе двигателей из серии 400 зарекомендовали себя надежными и эффективными источниками основного и резервного энергоснабжения.
Для китайского рынка оборудования Perkins представил двигатели серии 1104 объемом 4,4 л с электронным регулятором и серию 1106 объемом 7 л с механическим регулятором, соответствующие стандартам China Stage III.
Серия двигателей 1106 представлена моделями мощностью до 205 кВт с частотой вращения до 2200 об/мин, серия двигателей 1104 представлена моделями мощностью до 106 кВт.
Примечательно, что дизельные двигатели Perkins с механическим регулятором – единственные в своем роде двигатели, получившие сертификаты соответствия нормам China Stage III.
John Deere
Компания расширяет линейку двигателей для генераторов моделью PowerTech PSL 13.5L. Новый двигатель является самым мощным в линейке, соответствующей стандартам Tier 4 Final. Компактный двигатель без сажевого фильтра оснащен системой контроля вредных выхлопов John Deere Integrated Emissions Control, включающей в себя систему рециркуляции охлажденных отработавших газов (CEGR), систему снижения токсичности выхлопов (SCR) и дизельныйкаталитический нейтрализатор (DOC).
Двухчастотный (50 Гц и 60 Гц), с возможностью работы в параллели двигатель рассчитан на использование в дизельных генераторах для основного энергоснабжения.
Таким образом, линейка двигателей для дизельных генераторов выглядит следующим образом:
- PowerTech PWL 4.5L мощностью 69 кВт, 80 кВт и 99 кВт
- PowerTech PSL 4.5L мощностью 128 кВт
- PowerTech PVL 6.8L мощностью 160 кВт и 192 кВт
- PowerTech PSL 6.8L мощностью 216 кВт и 240 кВт
- PowerTech PSL 9.0L мощностью 273 кВт, 326 кВт и 345 кВт
- PowerTech PSL 13.5L мощностью 473 кВт
Производство двигателей PVL и PSL 6.8L планируется запустить в конце 2015 г., остальные двигатели начнут выпускать в начале 2016 г. Двигатели отличаются компактными габаритами, простотой в эксплуатации и надежной работой.